Resolución de 29 de septiembre de 2021, de la Dirección General de Aviación Civil, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 28 de septiembre de 2021, por el que se aprueba el Documento de Regulación Aeroportuaria 2022-2026.

El Consejo de Ministros, en su reunión de 28 de septiembre de 2021, a propuesta del Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, previo informe de la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos, adoptó un Acuerdo por el que se aprueba el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) 2022-2026.

Atendiendo a razones de interés público se considera oportuno dotar a dicho Acuerdo de la mayor publicidad posible, por lo que se solicita la publicación en el «Boletín Oficial del Estado» de dicho Acuerdo, así como del documento aprobado, cuyos textos se adjuntan a esta resolución como anexos I y II respectivamente.

Madrid, 29 de septiembre de 2021.–El Director General de Aviación Civil, Raúl Medina Caballero.

ANEXO I

Acuerdo por el que se aprueba el Documento de Regulación Aeroportuaria 2022-2026

Atendiendo al marco regulador para la red de aeropuertos de interés general de Aena, S.M.E., SA (Aena) establecido en la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia, el segundo Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) 2022-2026, que aprueba el Consejo de Ministros, es el instrumento básico para garantizar una red de aeropuertos eficiente, competitiva y sostenible, capaz de satisfacer las demandas de nuestros ciudadanos y visitantes, asegurando unos servicios de alta calidad. En el contexto actual, este DORA se configura, además, como un instrumento básico para fortalecer la recuperación del sector del transporte aéreo, estratégico para nuestra economía y sociedad, y que se ha visto muy afectado por las consecuencias de la COVID-19.

Dicho documento define las condiciones mínimas para garantizar la accesibilidad, suficiencia e idoneidad de las infraestructuras aeroportuarias y la adecuada prestación de los servicios aeroportuarios básicos que se prestan en la red de aeropuertos de Aena, con el objetivo de garantizar la movilidad de los ciudadanos, la conectividad de nuestro país con el exterior y la cohesión económica, social y territorial. Todo ello en una coyuntura que exige apostar de forma decidida por la calidad, la innovación y las nuevas tecnologías y por un desarrollo respetuoso siempre con el medioambiente.

El DORA fija también las inversiones previstas y la senda tarifaria para el quinquenio, con el objetivo de dotar a la red de aeropuertos de Aena de un marco estable, que permita potenciar la competitividad de nuestros aeropuertos, y por ende, la recuperación del sector.

Conforme se establece en la Ley 18/2014, la elaboración del citado DORA 2022-2026 por la Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha partido de una propuesta de Aena, previamente consultada con las asociaciones representativas de usuarios de las infraestructuras aeroportuarias. De la propuesta de Aena se ha dado traslado a los Comités de Coordinación Aeroportuaria constituidos en las respectivas Comunidades Autónomas y Ciudades con Estatuto de Autonomía, atendiendo a lo previsto en la Ley 18/2014.