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Reorganiza la Administración General del Estado en 22 ministerios y fija las competencias y la estructura interna de cada uno. También adscribe organismos públicos a los nuevos departamentos y suprime los órganos que desaparecen.

Regula la concesión directa de subvenciones del Estado a los ayuntamientos de Bilbao, San Fernando y Miranda de Ebro para sostener el transporte público urbano. Estas ayudas compensan el descuento de al menos el 50% en abonos y títulos multiviaje aplicado desde el 1 de enero de 2023.

Regula la concesión directa de una subvención al Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos para organizar actividades por el segundo centenario de la muerte de Agustín de Betancourt y Molina. Fija el procedimiento, las obligaciones de la entidad, los gastos subvencionables y el control de la ayuda.

Regula la concesión directa de una subvención a la Fundación Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos para preparar actividades con motivo del segundo centenario de la muerte de Agustín de Betancourt y Molina. Fija el procedimiento, las obligaciones de la entidad, los gastos subvencionables, el pago y la justificación.

Modifica la estructura orgánica del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Cambia la denominación de la Secretaría General de Agenda Urbana y Vivienda, que pasa a llamarse Secretaría General de Agenda Urbana, Vivienda y Arquitectura, y reorganiza la Dirección General de Carreteras. También suprime órganos y ajusta referencias.

Regula la concesión directa de una subvención al Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos para realizar actividades de promoción de la ingeniería civil. Establece el procedimiento, las obligaciones de la entidad beneficiaria, los gastos subvencionables, el pago y la justificación.

Aprueba la concesión directa de ayudas a las comunidades autónomas y a Ceuta y Melilla para modernizar empresas privadas de transporte de viajeros y de mercancías por carretera. Estas comunidades reparten después las ayudas entre las empresas destinatarias, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión Europea.

Modifica la estructura orgánica del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Cambia la organización de sus órganos directivos y suprime algunos órganos. También ajusta la estructura básica de los departamentos ministeriales.

Modifica el Real Decreto 983/2021 para permitir que las empresas de transporte público urbano en autobús puedan acceder a las ayudas de transformación de flotas, al no necesitar autorización de transporte. Las ayudas se enmarcan en el Plan de Recuperación y buscan renovar vehículos hacia tecnologías bajas en carbono.

Aprueba la concesión directa de ayudas a las comunidades autónomas y a Ceuta y Melilla para que las repartan entre empresas privadas de transporte por carretera. El dinero sirve para renovar sus flotas de vehículos de viajeros y mercancías, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Modifica el Estatuto de SEPES, la entidad pública empresarial de suelo, para adaptarlo a la Ley 40/2015 de régimen jurídico del sector público. Actualiza su organización y funcionamiento como entidad pública empresarial estatal.

Modifica la estructura orgánica del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Cambia la adscripción, el nombre y las funciones de algunos de sus órganos, y detalla las competencias en movilidad sostenible. También suprime órganos.

Concede una subvención directa al Centro de Estudios de Transportes del Mediterráneo Occidental (CETMO) para financiar las actividades de secretariado del Grupo de Ministros de Transportes del Mediterráneo Occidental (GTMO 5+5) durante 2020. Regula el procedimiento, la cuantía, el pago, la justificación y los incumplimientos.