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La entidad pública ADIF-Alta Velocidad aprueba y publica su Reglamento para fijar los cánones ferroviarios. Estos cánones son las tarifas que cobra por el uso de las líneas ferroviarias, las estaciones y otras instalaciones de servicio.

Publica el Reglamento que fija cómo se calculan los cánones ferroviarios que cobra ADIF por usar las líneas, las instalaciones de servicio y la energía de tracción. El reglamento fue aprobado por el Consejo de Administración de ADIF el 28 de octubre de 2025.

El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 7/2024, que recoge medidas urgentes para responder a los daños causados por la DANA entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024 en varios municipios. La convalidación permite que esas medidas sigan en vigor.

Publica el Reglamento que fija cómo ADIF-Alta Velocidad determina los cánones ferroviarios: las tarifas que cobran las empresas de tren por usar las vías, estaciones y otras instalaciones. El reglamento lo aprueba el Consejo de Administración de ADIF-Alta Velocidad y se incorpora a la Declaración sobre la Red.

Establece el reglamento que fija cómo el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) determina los cánones ferroviarios, es decir, las tarifas que cobran las empresas ferroviarias por usar las vías, estaciones y otras instalaciones. Incluye los distintos tipos de canon y una bonificación para incentivar el crecimiento del transporte ferroviario.

El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 23/2020, de 23 de junio, que aprueba medidas en materia de energía y en otros ámbitos para la reactivación económica. Ordena su publicación en el Boletín Oficial del Estado.