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Publica el Reglamento que fija cómo ADIF-Alta Velocidad determina los cánones ferroviarios: las tarifas que cobran las empresas de tren por usar las vías, estaciones y otras instalaciones. El reglamento lo aprueba el Consejo de Administración de ADIF-Alta Velocidad y se incorpora a la Declaración sobre la Red.

Establece el reglamento que fija cómo el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) determina los cánones ferroviarios, es decir, las tarifas que cobran las empresas ferroviarias por usar las vías, estaciones y otras instalaciones. Incluye los distintos tipos de canon y una bonificación para incentivar el crecimiento del transporte ferroviario.

Establece una nueva cualificación profesional de la familia Servicios Socioculturales y a la Comunidad y la incorpora al Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales. También actualiza varias cualificaciones de Hostelería y Turismo y de Transporte y Mantenimiento de Vehículos.

Actualiza los Estatutos de EUROFIMA, sociedad europea que financia material ferroviario, tras cambiar el nombre de un accionista en el artículo 5. Publica el texto consolidado con todas las modificaciones aprobadas hasta el 12 de marzo de 2024.

Establece el procedimiento para elaborar, aprobar, seguir y publicar el Plan Anual de Seguridad Operacional Ferroviaria. Fija su contenido, su horizonte temporal y quién lo tramita y aprueba.

Publica la modificación y el texto refundido de la Ordenanza que regula la ocupación de vías y las operaciones de carga y descarga en las terminales ferroviarias del puerto de Barcelona. La nueva ordenanza sustituye a la de 2016 y entra en vigor a los veinte días de su publicación en el BOE.

Fija los criterios para elegir el nombre de las estaciones de tren de viajeros de la red ferroviaria de interés general y regula cómo se decide el nombre de las estaciones nuevas y cómo se cambia el de las existentes. El cambio puede iniciarse desde el Ministerio o a petición de personas, entidades o administraciones con interés legítimo.

Modifica las bases reguladoras del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital, dentro del Plan de Recuperación. Adapta el texto a cambios normativos y de estructura ministerial, corrige errores y ajusta qué órganos tramitan y resuelven las ayudas.

Crea la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil. Regula su naturaleza, sus funciones de investigación, el procedimiento, la organización y su financiación.

El Congreso convalida el Real Decreto-ley 3/2024, que establece medidas para promover el uso del transporte público colectivo terrestre entre los jóvenes durante los viajes del verano de 2024.

Establece rebajas en el precio de los billetes de transporte público colectivo terrestre de competencia estatal para jóvenes durante el verano de 2024. Incluye trenes de media distancia, servicios comerciales ferroviarios, autobuses regulares y el Pase Interrail vendido por Renfe. También fija obligaciones de información y publicidad.