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Regula cómo las empresas titulares de las redes de transporte y distribución de energía eléctrica presentan y obtienen aprobación de sus planes de inversión anuales y plurianuales. Fija los límites máximos de inversión con derecho a retribución con cargo al sistema y el control de su ejecución.

Modifica dos reales decretos que regulan subvenciones directas con fondos del Plan de Recuperación. Estas subvenciones financian inversiones de digitalización de redes de distribución eléctrica, infraestructuras de recarga del vehículo eléctrico y proyectos estratégicos en la red de transporte eléctrica.

Aprueba el Reglamento general de suministro, comercialización y agregación de energía eléctrica. Sustituye y actualiza la normativa anterior sobre contratación, suministro y protección del consumidor eléctrico. Regula también la figura del agregador independiente y el intercambio de datos entre los sujetos del sector.

El real decreto aprueba medidas urgentes para reforzar el sistema eléctrico tras la crisis de electricidad del 28 de abril de 2025. Incluye mandatos de informe e inspección a la CNMC y al operador del sistema, y simplifica la tramitación para generación renovable y almacenamiento.

Modifica el Real Decreto 413/2014, que regula la producción de energía eléctrica con renovables, cogeneración y residuos. Cambia también normas sobre fomento de la cogeneración y sobre autoconsumo, y fija cuándo se aplican los cambios y cuándo entra en vigor.

Regula la concesión directa de subvenciones con cargo a los fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia para inversiones en la red de transporte de energía eléctrica destinadas a proyectos estratégicos de descarbonización. Establece el procedimiento, las actuaciones financiables, los gastos subvencionables, las cuantías y el régimen de justificación y pago.

Regula cómo se autoriza y se retribuye la producción de electricidad con energías renovables en instalaciones situadas en el mar, como la eólica marina. Establece un procedimiento de concurrencia competitiva para adjudicar la capacidad de conexión a la red y fija el régimen económico aplicable.

Regula la concesión directa de una subvención a la Fundación Mubil de la Diputación Foral de Guipúzcoa para su laboratorio de investigación de tracción eléctrica e hidrógeno. Fija el procedimiento, la cuantía, las actuaciones financiables y las obligaciones de la entidad beneficiaria.

Adapta el programa de ayudas MOVES III a las normas europeas sobre ayudas de estado y amplía su periodo de vigencia. El programa reparte ayudas a las comunidades autónomas y a Ceuta y Melilla para incentivar la movilidad eléctrica con fondos del Plan de Recuperación.

Regula la concesión directa de ayudas en 2023 para proyectos innovadores de modelos, sistemas y componentes de vehículos híbridos, eléctricos de batería y de pila de combustible de hidrógeno. El objetivo es avanzar en la descarbonización y mantener la competitividad del sector de automoción.

Modifica el Estatuto de los consumidores electrointensivos para adaptar sus mecanismos de apoyo a las nuevas directrices europeas sobre ayudas de Estado en clima, medio ambiente y energía. Ajusta requisitos de certificación, el mecanismo de compensación de cargos eléctricos y el de cobertura de riesgos.

Modifica el cálculo del precio voluntario para el pequeño consumidor (PVPC), la tarifa regulada de la luz. Introduce referencias a precios a plazo del mercado y busca reducir la volatilidad de esa tarifa.

Regula cómo se pide y se concede la autorización administrativa para crear redes de distribución de energía eléctrica cerradas. Estas redes suministran electricidad a una zona industrial, comercial o de servicios concreta y reducida geográficamente. Fija los requisitos, derechos y obligaciones de sus titulares y consumidores, y el procedimiento ante la Administración.

Modifica varias normas de seguridad industrial para aplicar el principio de reconocimiento mutuo de la Unión Europea. Así, se aceptan en España productos comercializados legalmente en otros países de la UE, aunque no cumplan exactamente las reglas técnicas nacionales.

Crea un Sistema de Certificados de Ahorro Energético para acreditar y registrar los ahorros de energía conseguidos por empresas y otros sujetos. Regula cómo se calculan las obligaciones de ahorro, cómo se verifican los ahorros y cómo se emiten, transmiten y liquidan los certificados.

Crea el marco general de un banco de pruebas regulatorio para proyectos piloto de investigación e innovación en el sector eléctrico. Regula quién puede participar, cómo se solicita el acceso, cómo se desarrollan y supervisan las pruebas y cómo se evalúan los resultados.

Modifica el Código Técnico de la Edificación para añadir una nueva exigencia de ahorro de energía: dotaciones mínimas de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos en los aparcamientos de los edificios. Con ello se incorpora parcialmente una directiva europea sobre eficiencia energética de los edificios.

Crea un mecanismo para compensar a ciertas empresas industriales por los costes indirectos de las emisiones de CO2 que soportan, dentro del periodo 2021-2030. Regula quién puede recibir estas ayudas y cómo se solicitan, tramitan y controlan.

Regula la actividad de prestación de servicios de recarga energética para vehículos eléctricos. Establece los derechos y obligaciones de los operadores de puntos de recarga y de las empresas proveedoras de servicios para la movilidad eléctrica, y fija el régimen de autorización de infraestructuras de más de 250 kW.