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Crea el Reglamento de buques y embarcaciones históricos y sus reproducciones singulares. Establece un registro especial para inscribirlos y un régimen simplificado de certificación e inspección, con requisitos de seguridad y medidas de conservación.

Amplía los casos en los que las organizaciones autorizadas de inspección y reconocimiento de buques pueden actuar en nombre de la Administración marítima española. También modifica el Real Decreto 877/2011 y el Real Decreto 357/2015 para incluir la remisión a normas de la Unión Europea sobre certificados de buques.

Regula la concesión directa de una subvención a la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE) para que sus buques admitan alumnos de Marina Mercante en prácticas durante 2020. Las prácticas a bordo son un requisito para obtener el título profesional de marina mercante.

Desarrolla la estructura organizativa del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana hasta el nivel de subdirección general. Define los órganos del ministerio y sus competencias en infraestructuras, transportes, vivienda, suelo y agenda urbana.

Este real decreto actualiza y unifica las normas de seguridad que se aplican a las actividades de buceo en España. Regula las modalidades y técnicas de buceo, las condiciones generales de seguridad, los requisitos de formación y salud, y la intervención de la Administración Marítima.

Autoriza que la formación marítima teórica se imparta a distancia y «on line» mientras dure el estado de alarma por el COVID-19. Se dirige a los centros públicos y privados que dan esta formación y a quienes necesitan obtener o renovar títulos y certificados marítimos.

Establece la estructura orgánica básica de los departamentos ministeriales, fijando sus órganos directivos hasta el nivel de Dirección General. Regula también los gabinetes, la delegación de competencias y medidas de coordinación entre ministerios.