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Modifica varias normas sobre marina mercante. Cambia la palabra «arrendatario» por «usuario» en la seguridad de las motos náuticas y aclara la supervisión de los monitores. También ajusta el régimen de dispensas de bandera en las líneas regulares de cabotaje marítimo.

Modifica varios reales decretos que conceden ayudas directas a las comunidades autónomas y a Ceuta y Melilla para el transporte de viajeros y mercancías por carretera. Estas ayudas forman parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y las gestionan las comunidades autónomas mediante convocatorias.

El Real Decreto-ley 4/2024 prorroga medidas para afrontar las consecuencias económicas y sociales de los conflictos en Ucrania y Oriente Próximo. Incluye medidas fiscales, energéticas, de transporte y sociales, como descuentos en el bono social eléctrico y apoyo al transporte público.

Modifica cuatro reales decretos que regulan la concesión directa de subvenciones en materia turística dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Ajusta así las ayudas para la modernización y competitividad del sector turístico, incluidas las estrategias de resiliencia en territorios extrapeninsulares.

Regula la concesión directa de subvenciones para financiar proyectos de mantenimiento y rehabilitación del patrimonio histórico con uso turístico en Ceuta y Melilla. Estas ayudas se enmarcan en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y en los planes integrales de desarrollo socioeconómico de ambas ciudades.

Modifica la Ley General Tributaria para aplicar en España la Directiva europea DAC 7. Crea la obligación de que los operadores de plataformas digitales informen a la Administración sobre los ingresos de sus vendedores. También regula inspecciones conjuntas y controles simultáneos entre países de la UE.

Regula un sistema de compensaciones para abaratar el coste del transporte marítimo y aéreo de mercancías entre Ceuta y Melilla y la península, y entre ambas ciudades y otros territorios de la Unión Europea o del Espacio Económico Europeo. Establece qué productos y costes se pueden compensar, quiénes pueden ser beneficiarios y cómo se tramita la solicitud.

Modifica el Real Decreto 983/2021 para permitir que las empresas de transporte público urbano en autobús puedan acceder a las ayudas de transformación de flotas, al no necesitar autorización de transporte. Las ayudas se enmarcan en el Plan de Recuperación y buscan renovar vehículos hacia tecnologías bajas en carbono.

Aprueba la concesión directa de ayudas a las comunidades autónomas y a Ceuta y Melilla para que las repartan entre empresas privadas de transporte por carretera. El dinero sirve para renovar sus flotas de vehículos de viajeros y mercancías, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.