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Actualiza las condiciones mínimas que deben cumplir las instalaciones de lavado interior, desgasificación, despresurización, reparación y modificación de cisternas de mercancías peligrosas. Cambia el régimen de control periódico, la terminología y los procedimientos de reparación y modificación, y revisa los requisitos técnicos.

Modifica el Reglamento General de Vehículos para regular el Registro de Vehículos Personales Ligeros. Establece la certificación de estos vehículos y su identificación, y fija un régimen transitorio para los vehículos de movilidad personal no certificados.

Modifica dos normas de ayudas al sector naval: la que subvenciona el tipo de interés de créditos para construir buques y la de ayudas a investigación, desarrollo e innovación del sector. Incluye cambios en los umbrales de tamaño de los buques y en el régimen de modificación de las resoluciones de concesión.

Modifica el Reglamento General de Circulación para actualizar la señalización de tráfico tras más de veinte años. Reúne en un único documento el Catálogo oficial de señales de circulación y marcas viales, con su forma, significado, símbolos y nomenclatura.

Aprueba un nuevo Reglamento de seguridad contra incendios en los establecimientos industriales, que sustituye al de 2004. Fija los requisitos para prevenir incendios, limitar su propagación y facilitar su extinción. También modifica otras normas sobre instalaciones de protección contra incendios y edificación.

Establece los requisitos esenciales de aeronavegabilidad de las aeronaves ultraligeras motorizadas (ULM) y regula el diseño, la producción, la certificación y el mantenimiento de estas aeronaves. También modifica el Reglamento para la Construcción de Aeronaves por Aficionados.

Establece las reglas de estabilidad que deben cumplir los buques de pasaje de transbordo rodado (ferris que transportan vehículos y pasajeros) para aumentar su flotabilidad si sufren daños por colisión. Adapta la normativa española a las nuevas exigencias internacionales y de la Unión Europea.

Establece el régimen jurídico para el uso civil de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS o drones) en España y modifica varias normas reglamentarias sobre control de importación, demostraciones aéreas, lucha contra incendios, búsqueda y salvamento, aeronavegabilidad, licencias, matriculación de aeronaves, compatibilidad electromagnética, reglamento del aire y notificación de sucesos.

Modifica el Reglamento del Dominio Público Hidráulico, el Reglamento de la Administración Pública del Agua y el Real Decreto 9/2005 sobre suelos contaminados. Actualiza la gestión del agua continental y del dominio público hidráulico, con medidas de simplificación administrativa y digitalización.

Modifica la norma que regula los servicios de auxilio en las vías públicas para precisar los requisitos técnicos de los dispositivos V-16 con geolocalización. Exige controles en la producción y que la certificación verifique la conectividad con la plataforma de la Dirección General de Tráfico. Fija un periodo transitorio para dispositivos ya certificados sin conectividad.

Establece normas nacionales que completan la normativa europea sobre títulos y licencias del personal de vuelo de aeronaves civiles, como mecánicos de a bordo, y sobre restricciones operativas por ruido en aeropuertos. También modifica varias normas anteriores sobre certificación de aeronaves, controladores de tránsito aéreo, tiempos de vuelo y descanso, información de vuelo y dirección en plataforma.

Modifica el Código Técnico de la Edificación para añadir una nueva exigencia de ahorro de energía: dotaciones mínimas de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos en los aparcamientos de los edificios. Con ello se incorpora parcialmente una directiva europea sobre eficiencia energética de los edificios.

Regula los criterios de sostenibilidad y de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero que deben cumplir los biocarburantes, biolíquidos y combustibles de biomasa. También crea el sistema de garantías de origen para el gas procedente de fuentes renovables.

Regula la actividad de prestación de servicios de recarga energética para vehículos eléctricos. Establece los derechos y obligaciones de los operadores de puntos de recarga y de las empresas proveedoras de servicios para la movilidad eléctrica, y fija el régimen de autorización de infraestructuras de más de 250 kW.

Sustituye el Reglamento de equipos a presión de 2008 y aprueba siete instrucciones técnicas complementarias (EP-1 a EP-7). Regula la instalación, puesta en servicio, inspecciones periódicas, reparaciones y modificaciones de equipos a presión, como calderas, botellas y recipientes.

Modifica el Reglamento de Circulación Ferroviaria para aplazar la fecha límite del cambio del sistema de seguridad ASFA analógico al digital en la red de ancho métrico, que estaba fijada para el 1 de julio de 2021.

Modifica varias normas de seguridad industrial para adaptarlas a las reglas de libre acceso a servicios y ejercicio de actividades. Cambia el Reglamento electrotécnico de baja tensión y su instrucción sobre empresas instaladoras, y fija cómo afecta a empresas ya habilitadas.

Establece las normas técnicas de seguridad que deben cumplir las presas y sus embalses en todas las fases de su vida: proyecto, construcción, puesta en carga, explotación, revisiones y puesta fuera de servicio. Regula la clasificación de las presas, su inscripción en el Registro de seguridad, los Planes de Emergencia y las Normas de Explotación.

Regula la seguridad operacional y la interoperabilidad del sistema ferroviario en la Red Ferroviaria de Interés General. Establece las funciones de los agentes del sector, las autorizaciones y certificados de seguridad, el mantenimiento de vehículos y la cualificación del personal ferroviario.